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Transportes inteligentes y movilidad sostenible

Entre los objetivos globales más destacables de nuestro tiempo se encuentra la reducción de los gases de efecto invernadero derivados del transporte marítimo y terrestre, ya que representan la cuarta parte del total de las emisiones a la atmósfera.

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Área de Transportes inteligentes y movilidad sostenible

Transporte limpio y eficiente

La movilidad urbana y metropolitana van encaminadas a la movilidad activa no motorizada, el uso del transporte público y el desarrollo de modos de transporte más limpios y eficientes.

Las líneas de trabajo del CITEEC se centran en la operación de sistemas de transporte público, la planificación del transporte, la mejora de los sistemas ferroviarios y la búsqueda de una movilidad más sostenible en entornos urbanos y metropolitanos. Así mismo, estudian el diseño, seguridad y eficiencia del transporte marítimo y el desarrollo de modelos predictivos para la toma de decisiones en la operatividad portuaria.

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La movilidad urbana y metropolitana van encaminadas a la movilidad activa no motorizada, el uso del transporte público y el desarrollo de modos de transporte más limpios y eficientes.

Las líneas de trabajo del CITEEC se centran en la operación de sistemas de transporte público, la planificación del transporte, la mejora de los sistemas ferroviarios y la búsqueda de una movilidad más sostenible en entornos urbanos y metropolitanos. Así mismo, estudian el diseño, seguridad y eficiencia del transporte marítimo y el desarrollo de modelos predictivos para la toma de decisiones en la operatividad portuaria.

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Prioridades científicas
P2.1 Análisis de las condiciones de movilidad y desarrollo de sistemas dinámicos para su gestión y optimización
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L2.1.1 Aplicación de datos masivos (Big Data) a modelos de movilidad y a sistemas de transporte público

L2.1.2 Movilidad bajo demanda y movilidad como servicio (MaaS)

L2.1.3 Estudios de seguridad viaria

L2.2.1 Desarrollo de enfoques integrados de movilidad que incluyan redes de transporte y planificación territorial

L2.2.2 Nuevas tecnologías para un modelo de transporte sostenible

L2.2.3 Modelos de sistemas y rutas de transporte inteligente que optimicen la gestión y la operación de las redes de transporte

L2.2.4 Herramientas expertas para la modelización, planificación y gestión del transporte, y la evaluación de planes de movilidad

L2.2.5 Planificación territorial para la movilidad sostenible (infraestructura verde) y desarrollo de potencialidades para el transporte multimodal

L2.2.6 Análisis geoespacial de infraestructuras de transporte mediante tecnología LIDAR, imágenes de satélite, datos vectoriales o modelos digitales del terreno (MDT)

L2.2.7 Integración y optimización de cadenas logísticas y redes de transporte intermodal de mercancías. Análisis de operaciones portuarias (nodos clave del comercio mundial) y potenciación del transporte ferroviario de mercancías

L2.3.1 Diseño y optimización estructural y funcional de estructuras de protección de la costa y estudio de diferentes tipologías de diques

L2.3.2 Sistemas de gestión y toma de decisiones en operatividad portuaria (metodologías de imagen y modelos predictivos aplicando Machine Learning)

L2.3.3 Comportamiento de buque atracado y definición de umbrales operativos de seguridad y eficiencia; monitorización de movimientos de barcos e identificación de incidencias; estudios de resonancia, influencia de onda larga y otros parámetros de clima marítimo

L2.3.4 Tecnología e instrumentación para el estudio de dársenas portuarias, modelo físico y modelo numérico. Propagación de oleaje, interacción ola-estructura, rebase y estrategias de mantenimiento de diques, incluyendo escenarios de cambio climático

L2.4.1 Estudios de ‘crashworthiness’ en ingeniería del automóvil

L2.4.2 Estudios de impacto en ingeniería aeronáutica

L2.4.3 Optimización de diseños estructurales en el fuselaje de aeronaves

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Resultados

Resultados esperables

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Movilidad sostenible

Avanzar en la búsqueda de nuevas fórmulas que apuesten por una movilidad inteligente y sostenible, reduciendo las emisiones contaminantes y la huella de carbono.

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Transporte urbano limpio

Creación de ciudades con ambientes urbanos más respetuosos con los usos ciudadanos y menos dependientes del automóvil particular.

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Digitalizacón

Usar nuevas herramientas de digitalización para alcanzar una movilidad conectada, automatizada, inteligente, menos contaminante y más adaptadas al entorno.

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Optimizar la logística

Apostar por la co-modalidad y la inter-modalidad para reducir la dependencia del transporte convencional por carretera y optimizar la eficiencia de las redes logísticas.

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Eficiencia portuaria

Analizar el comportamiento dinámico de buques atracados y el diseño de diques, como elementos centrales de la seguridad y la eficiencia en dársenas portuarias.

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Galicia en foco

Especial interés en analizar los sistemas de conexión entre las ciudades y sus áreas metropolitanas, las necesidades de transporte en las zonas urbanas y la gestión de puertos y rías.

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Centro de Innovación Tecnolóxica en Edificación e Enxeñería Civil
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